2016年12月10日に100000PPを超え、無事ダイヤモンド達成となりました。SFC修行スタートからプラチナ達成を経てダイヤモンド達成までの道のりをまとめてみました。
ダイヤモンド修行を決意させた激安旅作
SFC修行の日程もほぼ決まりかけていた4月下旬、海外旅作でシンガポール往復ビジネスクラスが激安で行けるとの情報があり、悩みに悩んで予約したのが事のはじまりでした。シンガポールへ行く前にプラチナ達成しておこうとPP単価の悪い旅作で急遽沖縄行を決めたのもいい思い出。その後、海外旅作でまたしてもシンガポール激安プレミアムエコノミーが発見され更に関空発香港激安ビジネス、お次は激安バンクーバーやニューヨーク。次々に発掘される激安海外旅作に魅了され申し込んでいるうちに、あれ？これダイヤモンド行けちゃうんじゃない？という感じでDIA修行を決意したのでありました。
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SFC修行開始からプラチナ達成を経てダイヤモンドに到達するまで
行き先や価格、PP単価等を簡単な表にまとめてみました。
[ダイヤモンド修行の際に搭乗したPPに関係のないフライトも含めてみました]
| 月 | 路線 | 運賃種別 | 価格 | PP | PP 単価 |
PP 累計 |
備考 |
| 3月 | 成田－福岡 | プレミアム旅割28 | 19,740 | 1817 | 10.9 | 1817 | |
| 福岡－成田 | プレミアム旅割28 | 19,740 | 1817 | 10.9 | 3634 | ||
| 羽田－鹿児島 | プレミアム 株主優待割引 |
29,340 | 1902 | 15.4 | 5536 | ||
| 鹿児島－羽田 | プレミアム 株主優待割引 |
29,340 | 1902 | 15.4 | 7438 | ||
| 4月 | 成田－札幌 | プレミアム旅割28 | 16,340 | 1675 | 9.75 | 9113 | |
| 札幌－成田 | プレミアム旅割28 | 16,340 | 1675 | 9.75 | 10788 | ||
| 羽田－沖縄 | プレミアム旅割28 | 22,290 | 2860 | 7.8 | 13648 | ||
| 沖縄－羽田 | プレミアム旅割28 | 22,290 | 2860 | 7.8 | 16508 | ||
| 5月 | 羽田－沖縄 | プレミアム旅割28 | 21,590 | 2860 | 7.55 | 19368 | |
| 沖縄－羽田 | プレミアム 株主優待割引 |
30,190 | 2860 | 10.55 | 22228 | ||
| 羽田－石垣 | 旅割75 +アップグレード |
20,290 | 3060 | 6.63 | 25288 | ||
| 石垣－羽田 | 旅割75 | 11,290 | 1836 | 6.15 | 27124 | ||
| 羽田－沖縄 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 28600 | ||
| 沖縄－羽田 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 30076 | ブロンズ 達成 |
|
| 羽田－沖縄 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 31552 | ||
| 沖縄－羽田 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 33028 | ||
| 羽田－沖縄 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 34504 | ||
| 沖縄－羽田 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 35980 | ||
| 6月 | 羽田－宮古 | 旅割75 | 10,290 | 1737 | 5.92 | 37717 | |
| 宮古－羽田 | 旅割75 | 10,290 | 1737 | 5.92 | 39454 | ||
| 成田－札幌 | プレミアム旅割28 | 16,340 | 1675 | 9.75 | 41129 | ||
| 札幌－成田 | プレミアム旅割28 | 16,340 | 1675 | 9.75 | 42804 | ||
| 羽田－沖縄 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 44280 | ||
| 沖縄－羽田 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 45756 | ||
| 羽田－沖縄 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 47232 | ||
| 沖縄－羽田 | 旅割75 | 8,990 | 1476 | 6.09 | 48708 | ||
| 7月 | 羽田－沖縄 | 包括運賃（旅作） | ↓ | 984 | ↓ | 49692 | |
| 沖縄－羽田 | 包括運賃（旅作） | 39,800 | 984 | 20.2 | 50676 | プラチナ 達成 |
|
| 成田－シンガポール | ビジネスクラスP （海外旅作） |
↓ | 3877 | ↓ | 54553 | ||
| シンガポール－成田 | ビジネスクラスP （海外旅作） |
78,750 | 3877 | 10.16 | 58430 | ||
| 8月 | （羽田－福岡） | BA発券 JAL特典航空券 |
－ | － | － | ||
| 9月 | 福岡－羽田 | 国際航空券 （国内区間） |
↓ | 1134 | ↓ | 59564 | |
| 成田－プノンペン | エコノミークラスS | ↓ | 2069 | ↓ | 61633 | ||
| プノンペン－成田 | エコノミークラスS | ↓ | 2069 | ↓ | 63702 | ||
| 成田－福岡 | 国際航空券 （国内区間） |
71,270 | 1134 | 11.13 | 64836 | ||
| 福岡－成田 | プレミアム旅割28 | 19,040 | 1817 | 10.5 | 66653 | ||
| 羽田－熊本 | 包括運賃（旅作） | ↓ | 568 | ↓ | 67221 | ||
| 熊本－羽田 | 包括運賃（旅作） | 16,800 | 568 | 14.5 | 67789 | ||
| 羽田－関西 | 国際航空券 （国内区間） |
↓ | 560 | ↓ | 68349 | ||
| 関西－香港 | ビジネスクラスP （海外旅作） |
↓ | 2025 | ↓ | 70374 | ||
| 香港－関西 | ビジネスクラスP （海外旅作） |
↓ | 2025 | ↓ | 72399 | ||
| 関西－羽田 | 国際航空券 （国内区間） |
69,590 | 560 | 13.5 | 72959 | ||
| 成田－札幌 | プレミアム旅割28 | 16,340 | 1675 | 9.75 | 74634 | ||
| （札幌－成田） | バニラエア | － | － | － | |||
| 成田－シンガポール | プレミアムエコノミーE （海外旅作） |
↓ | 5368 | ↓ | 80002 | ||
| 10月 | シンガポール－羽田 | プレミアムエコノミーE （海外旅作） |
60,350 | 5368 | 5.82 | 85370 | |
| プレミアムポイント キャンペーン |
1756 | 87126 | |||||
| 11月 | 成田－福岡 | プレミアム旅割28 | 11,440 | 1817 | 6.3 | 88943 | |
| 福岡－成田 | プレミアム旅割28 | 11,440 | 1817 | 6.3 | 90760 | ||
| プレミアムポイント キャンペーン |
536 | 91296 | |||||
| （羽田－札幌） | BA発券 JAL特典航空券 |
－ | － | － | |||
| 札幌－羽田 | 国際航空券 （国内区間） |
↓ | 1020 | ↓ | 92316 | ||
| 羽田－ニューヨーク | エコノミークラスL （海外旅作） |
↓ | 2021 | ↓ | 94337 | ||
| ニューヨーク－羽田 | エコノミークラスL （海外旅作） |
↓ | 2021 | ↓ | 96358 | ||
| 羽田－札幌 | 国際航空券 （国内区間） |
95,910 | 1020 | 15.77 | 97378 | ||
| （札幌－羽田） | BA発券 JAL特典航空券 |
－ | － | － | |||
| 12月 | 成田－香港 | エコノミークラスL | ↓ | 820 | ↓ | 98198 | |
| 香港－成田 | エコノミークラスL | 30,080 | 820 | 18.34 | 99018 | ||
| 羽田－沖縄 | 旅割75 | 9,990 | 1476 | 6.77 | 100494 | ダイヤモンド 達成 |
|
| （沖縄－羽田） | 旅割75 | （9990） | 1476 | 6.77 | |||
| ダイヤモンド 修行のみ トータル金額 |
491,000 | PP単価 | 9.86 | ||||
| 総トータル金額 | 932,740 | PP単価 | 9.28 |
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プラチナ達成までは全て国内線搭乗のみでした。大好きな沖縄に何回も行けたので苦行と思った事は一度もありません。唯一残念なのは、沖縄へ行く特別感が無くなってしまった事でしょうか(笑)プラチナ達成SFC取得後はシンガポール2回、香港2回、プノンペン、ニューヨークと海外へ沢山飛びました。ラウンジでの食事やプレミアムエコノミーへの無料アップグレード等、ステイタス所有のメリットを存分に味わえる海外搭乗は本当に楽しく、また行きたかった国へ実際に降り立ち、肌で感じる事が出来たとてもいい機会でした。
今後は・・・
無事、ダイヤモンドステイタスを取得出来ましたので2017年はたっぷりとその恩恵を受けるべくANAやスターアライアンス系中心に搭乗する予定です。また2017年に修行される方はもちろん、旅行好きの方や美味しい物好きな方、摘まむのが大好きな方にとって有益な情報をお伝え出来るようブログ更新していこうと思います。
最後に
SFC修行やダイヤモンド修行を終えた方の多くがブログ、Twitterでの繋がりのおかげで楽しく修行出来たとおっしゃられています。私もそのひとりです。ブログ読者様やTwitterのフォロワー様に助けられ、また楽しいやりとりをさせていただいたおかげでひとり海外にいる時も孤独を感じる事なく充実した時間を過ごす事が出来ました。本当に感謝です。特に2016年は修行僧同士の繋がりや交流が数多く生まれた年だったのではないでしょうか？今後もこの素敵な流れが続いて行ってほしいなと思っています。
SFC修行・DIA修行は苦行ではなく楽行です。沢山のお金と時間をかけたステイタス取得がゴールではないのです。取得後いかに楽しむかのスタート地点だと思えば挫折する事なく目標達成できる、と私は思います。
す。マイル！楽しくANAのSFC・DIA修行(^^)